Fenêtre de plaque d'immatriculation de remplacement pour Lucas ST38 53008B 53439 53440, feu arrière/lampe de frein de Style tarte au porc
Parfois utilisé pour remplacer le voyant Pork Pie sur une Land Rover Série 1
OEM adapté à de nombreuses voitures anciennes telles que MG TA, Austin 7 et de nombreuses publicités
Camions Austin 2 et 5 tonnes 1949-52 ; Entraîneur 1947-55. Bedford 5/6 cwl. Fourgon 1946-47 ; 10/12 cwI. Fourgon 1946-52. Citroën 15 1946-52 ; 23 1951-52. Caméra 15/25 cwl. 1946-48 : 25 quintaux. Contrôle avancé, 213 tonnes et 3/4 tonnes 1949-54 ; 25 cwl. Fourgon «Superpoise» 1950-54 ; 4/5 tonnes 1949-51 ; 5 tonnes « Superpo'se » 1952-54 ; « Commando » (essence) 1950-53 ; Trncks de 3 et 4 tonnes, Pantechnicon et « Commando » (essence) 1947-49 ; Camions 3 et 4 tonnes, châssis benne (Diesel, Pantechnicon et 'Commando' 1947 : 5 tonnes 'Superpoise' (Diesel) 1950-54 : 5 tonnes 1947 : 5 tonnes 'Snperpoise' 1954 : 5 et 7 tonnes 1949 : 6t et 7 tonne 1949-50 ; remorque tracteur 8 tonnes 1950 ; autocar « Avenger » (essence, 12 volts) 1949 ; « Avenger » (moteur diesel Rootes TS3, 24 volts) 1954 : camion de pompiers ou châssis de pompe 1952-54. Karrier « Bantam » 1951-54 ; CK3 3 tonnes 1947-52 ; 'Gamecock' 1953-54. Morris 5 cwt. Van 1947 : 10 cwl. Van 1946-49. Morris Commercial 15/20 cwl. (PV) 1950-52 : 25/30 cwl. (LC3) 1946-52 : 25/35 cwl. 1946 ; 35/40, 45/55 et 60 170 CWI., commande avancée de 5 tonnes, benne, ECVI3/3, CFVI3/5, CVII/30, benne CVIO et Camions CVII/40 1946-48 : Benne CV9/40 1950-51 : ECVI3/5 (Essence) et ECVOI3/5 (Diesel) 1949 : FV et FVO 1949-53 : NVO et NVS 1953 : PP Coach 1950-52. Livraison Smiths Véhicules « Mobile Shop » (électriques) 1953-55. Vauxhall 10 et 12 1946-47.
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