Brandneue, in Großbritannien hergestellte Clayton-Heizmatrix und Clips.

OEM-Land Rover-Serie für die ersten 80-Zoll-Land Rover der Serie 1, kann aber bis zum Ende der 2a-Produktion in alle runden Smiths-Heizungen passen.

Durchmesser ca. 196 mm, Tiefe ca. 70 mm.

obwohl der Kern mit einer Tiefe von 2 5/8 Zoll möglicherweise schlanker als das Original ist. Tiefere Kerne sind verfügbar, siehe andere Angebote

Diese Heizgeräte werden auch heute noch mit den Originalwerkzeugen hergestellt, wobei für das Element vollständig mit Kupferdraht umwickelte Rohre verwendet werden, um eine lange Lebensdauer und Beständigkeit gegen Verstopfung und Undichtigkeiten zu gewährleisten.

Durch die Verwendung von Kupfer sind diese Geräte außerdem effizienter als die Smiths-Heizgeräte

Da diese Elemente nur 2 5/8 Zoll tief sind, passen keines von beiden in einen Original-Smiths-Rundheizkörper, ohne die Position des Lüftermotors zu ändern. Dies wird erreicht, indem die Länge der Abstandshalter reduziert wird, auf denen der Lüftermotor montiert ist. Durch die tiefere Verlagerung des Motorkörpers in das Element kann der Lüfterflügel näher an das neue Element angepasst werden und eine Verschmutzung der Innenseite der Frontabdeckung und des Lüfters vermieden werden.

Wenn Sie die Heizungsbaugruppe wieder in das Fahrzeug einbauen, muss die Heizung einen Abstand nach hinten von der Trennwand haben. Dadurch soll verhindert werden, dass eine Störung zwischen dem Demister-Auslass und dem vorderen Armaturenbrett/Querträger entsteht.