Produktaktualisierung – Oktober

Seit der Land Rover Owners Show im September haben wir viele Nachrichten aus der ganzen Welt erhalten, in denen wir nach verschiedenen Teilen gefragt haben (vielen Dank an alle!)

Das einzige Problem ist, je mehr Anfragen wir erhalten, desto wahrscheinlicher ist es, dass es sich um ein Teil handelt, das wir noch nicht auf Lager haben!

Aufgrund des ständigen Zustroms von Lieferwagen wird uns der Platz im Lager ausgehen!

 

Serie 2a 3 Lightweight 335771 Armaturenbretter -

Diese sind in Fahrzeugen der Royal Air Force, der Royal Navy, der Royal Marines und der britischen Armee eingebaut und können auch als Zusatztafeln der Serien 2 und 2a verwendet werden.

Geeignet für die Serien 2, 2a, 3, Lightweight und Defender 90/110,

 

 

 

 

Drei verschiedene Arten von Dichtungen zwischen Schott und Windschutzscheibe, von 1958 bis 2007!

1958–1984 Land Rover Serie 2, 2a, 3 und Lightweight.

 

 

1984–2006 Land Rover Defender 90 und 110

 

Land Rover Defender 90 und 110 ab 2007

 

 

 

Nicht neu für uns, aber ein neues OEM-Angebot, Land Rover Series 2, 2a, 3 Catflap-Heckklappengriffe.

Land Rover Serie 1 Benziner – 1948–58 Wasserpumpe und Dichtungen

Lenkrelais der Serie 1948-1984, passend für alle außer dem V8 Stage 1! Wie bei allen Aftermarket-Einheiten muss dies idealerweise mit einem Aftermarket-Montagering kombiniert werden

Serie 1, 2, 2a, 3 und leichter Handbremsgabelkopf-Bremsstangen-Expander

Weitere Lichtsets!

Ab 1967, Serie 2a L760 L581 Komplettes Außenbeleuchtungsset

 

 

1971-1975, frühe Serie 3 Komplettes Außenbeleuchtungsset

Beide oben genannten Sets verfügen über die kleineren BA9s-Standlichtlampenfassungen, die für Fahrzeuge von Mitte der 1960er bis Mitte der 1970er Jahre geeignet sind. Ab Mitte der 1970er Jahre wurden diese gegen größere BA15s-Standlichtlampenfassungen wie folgt ausgetauscht:

 

Ab 1975, Serie 3, komplettes Außenbeleuchtungsset

 

 

Endlich die richtigen Otter-Schalter für Land Rover Serie 2 und 2a, davon hatten wir bereits auf Lager, bis wir herausfanden, dass Jaguar-Schalter umgekehrt funktionieren! Dieser Stromkreis an diesem Schalter ist im kalten Zustand geöffnet und im warmen Zustand geschlossen, wie es sich für einen Land Rover gehört!

Für Serie 2a und 3 109 LWB (oder SWB, wenn Sie größere 7,50-Reifen fahren!) Brandneuer Tachomesser von Jaeger Smiths, komplett mit Tageskilometerzähler und allen Montageteilen.

Als Ergänzung zu unserem neuen Sortiment an Vergaser-Umbausätzen:

(für alle schlauen Leute, die mit der verlorenen Kunst des Vergaserumbaus und -tunings vertraut sind!)

Passend für 4 Zylinder Serie 2, 2a & 3 2.25, Zenith 36 36IV (ERC2886)

LT77 5-Gang-Getriebe-Dichtungs- und Dichtungssatz – Defender, Range Rover Classic, Discovery

Wir haben hier langfristige Ziele besprochen, darunter die Aufnahme weiterer Teile für den Range Rover Classic, Discovery und Defender. Gibt es Teile, die Sie nur schwer finden oder die Sie gerne auf Lager sehen würden?

Lassen Sie es uns wissen, vielleicht können wir helfen!

Wenn Sie Besitzer eines Range Rover Classic oder Discovery sind, sollten Sie die Website im Auge behalten, um in Kürze Verbesserungen in diesen Abschnitten zu erfahren!

Damit ist die Bestandsaktualisierung dieses Monats abgeschlossen. Dies ist nicht ganz alles, was seit dem letzten hinzugefügt wurde. Wir haben Mühe, mit allen Anfragen Schritt zu halten!

Zurück zum Fotografieren, Recherchieren und Auflisten der ständig wachsenden Teileliste!

Achten Sie darauf, dass wöchentlich weitere Artikel hinzugefügt werden. Bis zum Ende des Jahres wird es noch viel mehr geben!